Średnia rynkowa cen ładowania publicznego w Polsce w grudniu 2025 r. wyniosła 2,25 zł/kWh. Największe różnice cenowe nadal widoczne są w segmencie szybkich ładowarek HPC (≥150 kW) – ceny bazowe operatorów wahają się od 2,52 do 3,24 zł/kWh, w zależności od regionu.
Choć rok 2025 jest rekordowy dla elektromobilności w Polsce i całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej (CEE), różnica pomiędzy Zachodem a naszym regionem nadal pozostaje bardzo wyraźna. Udział BEV w nowych rejestracjach w krajach CEE jest ponad trzykrotnie niższy od średniej państw Europy Zachodniej.
W październiku GreenWay (19,4%) ponownie umocnił pozycję lidera rynku szybkiego ładowania, odnotowując jednocześnie najwyższy miesięczny przyrost: +16 nowych punktów DC. To o tyle istotne, że jeszcze niedawno LIDL był bardzo blisko objęcia pierwszego miejsca, jednak obecnie jego udział ustabilizował się na poziomie 18,0%.
• Na koniec października 2025 r. łączna liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) wynosiła 117 948 sztuk. Na rynku e-mobility został odnotowany kolejny rekord: udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych wyniósł 9,1% - to ponad trzy razy więcej niż na koniec 2024 r. • Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania w ubiegłym miesiącu wzrosła do 11 307, z czego 4 006 (czyli 35%) stanowiły punkty DC. • W październiku 2025 r. udział ogłoszeń BEV w łącznej liczbie ofert pojazdów używanych na portalu OTOMOTO utrzymał się na poziomie 1,0%. • Polish EV Outlook Index (PEVO Index) to comiesięczne zestawienie kluczowych danych i statystyk sektora e-mobility w Polsce.
W trzecim kwartale 2025 r. pojazdy całkowicie elektryczne (BEV) odpowiadały za 0,53% wszystkich pożarów samochodów w Polsce – wynika z najnowszego Raportu Bezpieczeństwa Pożarowego EV. Przez prawie 6 lat (od początku 2020 r. do końca września 2025 r.) Państwowa Straż Pożarna odnotowała zaledwie 104 pożary samochodów elektrycznych. W tym samym okresie doszło aż do 53 576 pożarów pojazdów spalinowych. Co istotne, pożary BEV w przeliczeniu na 1000 zarejestrowanych pojazdów zdarzają się rzadziej niż w przypadku samochodów spalinowych.
